R1234yf制冷劑

在當今的經濟形勢下，一味采取被動跟隨將難以為繼。汽車公司必須領先 于不斷變化的環境法規，同時為消費者提供超出其預期需求的高性價比的汽車，只有這樣的公司未來才有成長。如今，汽車工業正承受著多方壓力，迫切需要減少汽車產品對環境的影響。

在未來的5到10年內，政府意欲加大汽車和貨車的減排力度，汽車工業因此將會面臨諸多技術挑戰。無論在亞洲、歐盟還是美國，各方面壓力都在促使使用新技術，來幫助降低車輛對環境的影響。使用Solstice? 1234yf汽車空調制冷劑是一種可行的技術途徑，汽車制造商可藉此來實現減排這一目標。無論新的環保標準是否已在您當地實行，在不久的將來，它們必將廣泛推行。

好消息：全世界的汽車制造商可利用一個新工具來幫助其滿足這些環境法規的要求—由霍尼韋爾生產的Solstice R1234yf制冷劑，它幾乎可以直接替代HFC-134a。

這一改變非常簡單，汽車工業只需對系統進行細微調整即可實現替換—不僅省時、省錢，而且還能減少未來對環境的影響。

出眾的制冷性能

高效。霍尼韋爾 Solstice?1234yf制冷劑和 HFC-134a 一樣高效，在所有氣候條件下均表現出具有競爭力的制冷性能。

更加節能。一般來說，使用R1234yf制冷劑的空調系統比其他競爭技術更為節能。

對環境影響較小

領先歐盟新標準。霍尼韋爾R1234yf制冷劑不僅符合新標準，還遠遠領先新標準。其 GWP 僅為 4，比歐盟汽 車 空 調 (MAC) 指 令 所 要 求 的 值 低 97%*， 比 R134a制冷劑低99.7%。

降低燃料消耗和排放。使用制冷劑R1234yf的汽車消耗燃料較少，其排放量也比 CO2 制冷劑低 20% 到 30%，從而進一步降低了碳排放量。

Solstice R1234yf 制冷劑對環境幾乎沒有任何影響。它可分解為無害物質，并會在 11 天內從大氣中消失。與當前使用的停留在大氣環境中長達13年的R134a制冷劑相比，霍尼韋爾R1234yf具有明顯優勢。

使用成本更低

● Solstice?1234yf 可輕松集成到汽車系統中。

只需進行細微的設計調整，甚至不用調整。大多數情況下，在轉為使用R1234yf制冷劑之后，空調系統的硬件成本還和以前一樣。

安裝成本低

●近似直接替代。

大多數情況下，制冷劑R1234yf可直接使用于當前的系統材料中。

●全球范圍的統一解決方案。

R1234yf制冷劑的性能特點使其可以很好地符合當前和未來全球標準的要求，因此汽車制造商可通過單一的全球解決方案取得供應鏈優勢。在某些地區，如果汽車制造商在政府頒發針對制冷劑的使用法規之前轉為使用R1234yf制冷劑，那么R1234yf汽車空調的環保貢獻可折算到整車尾氣排放中，從而幫助汽車制造商滿足未來更為嚴格的燃料里程標準。

便利的服務

●相似組件。

使用R1234yf制冷劑的空調系統組件與當前流行的 HFC-134a 系統組件相同或相似。

安全性已被證實

●已經過測試并獲得批準。

R1234yf制冷劑已經過第三方機構的全面測試，其中包括汽車工程師協會實施的測試和汽車制造商實施的碰撞測試，結果證明霍尼韋爾R1234yf是可在汽車上使用的安全的制冷劑。

●使用、處理和儲存安全方便。

與當前使用的許多替代產品不同，霍尼韋爾R1234yf的可燃性和毒性較低，無腐蝕性，并且其運行時的壓力處于修理技師所熟悉的范圍內。較高聲譽

●以霍尼韋爾為后盾。

和我們的其他產品相同，R1234yf制冷劑由行業信賴品牌全心打造，以質量創新來滿足行業要求。

●培訓和支持。

我們為您提供客戶支持和培訓計劃，以幫助您實現更為平穩的過渡。歡迎垂詢。

Solstice? yf制冷劑

Solstice? yf制冷劑的全球變暖潛值 (GWP) 小于1，可幫助汽車廠商滿足歐盟對于汽車空調制冷劑 (GWP) 的要求。R1234yf作為在汽車空調應用中的替代產品，制冷能效及安全性 高，并且不需要改變現有成熟的汽車設計、工程制造和服務的行 業標準及慣例。此外，該制冷劑還可用于自動售貨機，小型商業冷凍等領域。

主要物理性質

ASHRAE（美國采暖，制冷與空調學會）標準號：R1234yf

安全等級：A2L 

分子量：114.0 

沸點，@ 大氣壓 , (℃ )：-29.5

凝固點，@ 大氣壓 , (℃ ) ： -53.2

臨界溫度 (℃ )： 94.7      

臨界壓力 (bar) ：33.8   

飽和液相密度，@25℃ , (kg/m3 )：1091.9 

液體定壓比熱容，@25℃ , (kJ/kg·K)：1.39 

氣體定壓比熱容，@25℃及大氣壓 , (Kj/kg·K)：0.91 

在空氣中的可燃濃度百分比范圍 % （根據 ASHRAE 標準第34號）：5.7-12.3%vol